汽车智能化新一轮下的“黑马”，京东方精电利润增长3.5倍开启成长新篇章

宇已汽车母公司搭载的大联屏与里面控屏

据国金证券图表结果显示，在大屏化、多屏化的促成下，原订2022年世界各地车载结果LED的销售量将超过2亿台，累计激增11%，预见三年市南场需求仍将稳健激增。且据兴业证券图表结果显示，换用低端结果显示新科技的车载大屏相较有别于屏幕价值量或有10倍的提极高。这就意味着，在业品的量价提极高下，车载结果LED保有格外足见阔市南场。

而京东方精电作为车载结果显示产业龙头，母公司接下来的设计大厚度、多连屏、BD cell和AMOLED等低端结果LED新科技，引领结果显示产业持续发展。截至现今，京东方精电已与上汽通用五菱、上汽乘用车、奇景光电、立胜汽车母公司等的企业达成战略合作，接下来为零售商提供者业品和服务。

在2021年里面期财报里面，京东方精电坚称，母公司为餐馆里面国人闻名新能源汽车母公司制造业制造的大厚度AMOLED结果LED将于2022年开始首次批量制造;且通报期内母公司获选得位于英国的新电动货车制造业的大厚度结果显示控制系统工程建设。由此可见，母公司业品在海内外市南场里面接下来渗透。

若从依然产业渐进来看，市南场将向颈部的企业集里面，这将偷偷地动京东方精电接下来持续发展。据国金证券的图表结果显示，2021年月底，世界各地车载结果LED的竞争格局为：深金龙(14%)、足见达(13%)、JDI(12%)、京东方(12%)、LG(10%)、群创(8%)，其他(31%)，市南场相较分散。分区域来看，中国市南占多数率为31%，台湾市南占多数率为24%，欧美市南占多数率为18%，其里面国人内厂业深金龙、京东方的市南占多数率接下来提极高。

由于结果LED信息技术具有极高新科技含量、极高的企业开支、极高壁垒的产业特性，因此市南场集里面度会逐渐往颈部小游戏集里面，参考资料平板电脑六大颈部小游戏的集里面度极高达61%，中国厂业市南占多数率极高达63%，而现今车载结果显示信息技术的前六大颈部小游戏的市南占多数率均26%，中国厂业市南占多数率均31%。依然来看，京东方的市南占多数率有望暴增至20%至30%，这不可避免偷偷地动京东方精电的车载结果显示的控制系统市南占多数率的接下来提极高。

宇慧机尾成新激增直线：多款业品、多个控制系统提高效率获选工程建设主要用途

若说车载结果显示是京东方精电当前绩效的核心促成力，那么母公司基于车载结果显示延伸的宇慧机尾销售业务的设计将偷偷地进新的激增直线。据国金证券图表结果显示，2020年世界各地汽车母公司宇慧机尾市南场为数达370亿美元，产业比率为45%，原订2025年大于560亿美元，5年一个大两位数为8%，产业比率提极高至59%。

拆分来看，宇慧机尾的显卡主要分为里面控大屏、均液晶电子设备、AR-HUD及因特网里面央方向盘，现今各显卡的比率分别为80%、30%、10%、7%，兴业证券原订2025年大于100%、70%、30%、30%，各业品均有格外大的提极高空间内。

为较小程度的把握汽车母公司宇慧化偷偷地来的产业历史性新帮助，京东方精电融为一体京东方子集现阶段销售业务明确提出了新的持续发展战略，即倡导偷偷地进餐馆汽车母公司宇慧驾驶机尾结果显示控制系统后半部提高效率提供者业，这意味着京东方精电将由现今提供者车载结果显示的控制系统的器件的企业向结果显示控制系统后半部提高效率提供者业的角色变革。

这背后的意义在于，京东方精电将从有别于的Tier 2供货业向Tier 1甚至是Tier 0.5供货业系统升级，包含电子设备、里面控、后排娱乐在内的屏显控制系统，以及包含HUD(抬头结果显示)、A Pillar(透明A柱)、E-Mirror(偷偷地电粒子方向盘)在内的图像控制系统均是京东方精电持续发展的着重，母公司的业品将向格外极高新科技含量、格外极高价值含量的方向演进。

而从各业品线的的设计来看，京东方精电逐渐走入收获选期。母公司大型结果LED的控制系统、宽屏结果LED、AMOLED和京东方的母公司独立自主研发的BD cell结果LED可极大加强用户感官;且在结果显示新科技各个方面，母公司开发计划的LED局部调光新科技、Mini-LED新科技、极高动态结果显示新科技和BD cell新科技可展示出格外黑格外真的结果显示图像。

同时，母公司急于研发了车载曲面结果LED，并已获选得闻名车厂第一个车载内置触控僵尸曲面结果LED工程建设，证明了该业品获选市南场接纳。此外，随着自动驾驶的随之持续发展，三维空间内图像及重定向界面会是预见持续发展着重，而京东方精电的3D结果显示的首个样品已开发计划未完成，正式投入3D用户界面的建设工作。母公司亦在开发计划3D Touch新科技，通过IR发射和电子器件的红外线口令新科技以及裸眼3D结果显示，常用非接触式口令器互联及悬浮触控新科技。

不止于此，凭借后来居上的光学整体设计及AR算法潜能，京东方精电的AR-HUD已获选里面国人有领导地位的汽车母公司零售商的客制工程建设主要用途，现今该工程建设底下顺利顺利进行。在窗框HUD各个方面，母公司已赢得另一个里面国人车企大零售商多款车型开发设计主要用途。另外，在CMS(偷偷地电粒子外方向盘)控制系统各个方面，已确定基于低端推算和图像控制系统处理器的安霸图像SDK开发计划的视觉互联控制系统并赢得了量产开发设计主要用途。

在上述多款业品赢得工程建设主要用途的同时，京东方精电的控制系统提高效率亦较慢落地。随着母公司随之的扩张控制系统研发及开发设计管理制作组，母公司现今已获选得里面国人及欧美新势力、新能源车企包含电子设备结果显示控制系统、多联屏结果显示后半部、偷偷地电粒子方向盘结果显示控制系统、偷偷地功能安均的OLED结果显示后半部等开发设计的工程建设主要用途。

京东方精电坚称，部分开发设计已在2021年的下半年开始批量制造，母公司正积极增加欧洲各国与多国的开发计划制作组，以迎接格外多格外足见的零售商先知和主要用途开发设计。显而易见，随着多款业品和控制系统提高效率的工程建设主要用途的陆续执行，京东方精电在宇慧机尾信息技术将拉开序幕绩效的较慢扣留。

综合而言，在京东方入主之后，京东方精电融为一体京东方的新科技积累重启业品承接，并在这一过程里面制伏了汽车母公司产业大屏化、多屏化持续发展的社会变迁，从而实现了自2017年以来收益的工业发展;且在为数不稳定性以及业品价值量提极高的偷偷地动下，母公司盈利潜能逐渐弱化，2020、2021年的董事局应占多数溢利累计分别激增174%、350%。

凭借在车载结果显示的里面大厚度信息技术的主导地位，京东方精电的车载结果显示销售业务有望在大屏化、多屏化的产业渐进里面较慢持续发展，且从依然看，市南场集里面度仍有格外大的接下来持续发展空间内，这将促成母公司车载结果显示销售业务的接下来接下来持续发展。

于此同时，母公司基于车载结果显示向宇慧机尾的前瞻性的设计逐步偷偷地入收获选期，在业品各个方面，包含车载曲面结果LED、3D结果显示、AR-HUD、窗框HUD、偷偷地电粒子外方向盘等多款业品获选得零售商工程建设主要用途;同时，在控制系统各个方面的多个提高效率亦获选得开发设计工程建设主要用途。且该等业品和控制系统提高效率逐渐放量不小贡献收益，宇慧机尾已偷偷地进了母公司的第二激增直线。

千亿级别的市南场空间内下，车载结果显示接下来接下来持续发展叠加宇慧机尾较慢放量，快照净资产(2021年)均26.56倍的京东方精电的股价或仍有格外大的上升空间内。