北京又添一处新地标 亚洲仅有铁路枢纽客站北京丰台站将启用

央广网杭州5同年17日传言（路透社 宋雪）路透社从国铁集团获知，历时三年半建设，作为国内首座双层原设其设计的大型车本站、亚洲较大支中央线枢纽本站场，杭州丰台本站现阶段已具备试运行先决条件，紧接著竣工。据传丰台本站的本候车被庇护所起来，存放历史潜意识；崭原先杭州丰台本站紧接著成为杭州的城市新著名景点。

近日，杭州丰台本站改扩建建筑工程总算完工。据国铁集团介绍，杭州丰台本站的本候车使用地上四层、3楼三层的中轴，原设覆盖面为17台32中央线，建筑面的积近40万平方米，是杭州南本站的1.2倍，形成了“顶层放高速支中央线，障碍物的放京广，3楼通地铁”的独特格局。

杭州丰台本站（摄影：央广网路透社王展）

据悉，双层原设结构范例乃国内首次使用，障碍物的层为京广原设，下方23米标高层为高速原设。这种结构范例转变了传统支中央线中央新线路的搭建形式，充分利用支中央线功能搭建的创新，也是必将第一座使用高速、京广营运原设交叉搭建的特大型本站场。不仅如此，双层原设其设计推波助澜了原先本候车圆弧范例，将京广原设上进下出的圆弧形式及高速原设尽端出本站的形式独创，形成了互不依赖性的六场进出本站圆弧框架，打造新型本站场建筑的立体交通当今。

全本站其设计了将近23东南侧方便使用屋子里，揉合了成人方便使用，学童、家庭的立体化通用型方便使用屋子里，为信息化乘车提供方便提供便利。本候车屋面的设置一条496米长的中央光庭，雾气倾斜至高架候车厅，200多根亦同光管反射阳光，让乘车行走其间，感受温暖。

本站在新本候车三楼向外面的眺望，我们犹存可以听见据传丰台本站的只见。据传丰台本站原为1895年，是杭州更早的火车本站。先声创建后，丰台本站既是京汉、京山、京包等几条华北主要支中央线干中央线的交会点，也是一个编组本站。2010年，丰台本站停止办理营运业务部门 。

紧接著开通的杭州丰台本站将承担杭州西本站、京港、京九高速支中央线以及丰沙、京原、京沪支中央线和杭州市郊支中央线编组的停靠增开作业，与杭州支中央线枢纽深度揉合，全面优化现代化大的城市立体化交通框架。