深山底下废弃的恐怖隧道，曾有275人在此遇难，如今墙上布满探险者的涂鸦

在残破远航盛行的当下，也许传统名胜从未受限制根本无法特立独行的成年人；一些不是“名胜”的名胜，成了大家追逐的尽可能。在一些徒步穿行、残破远航的约常在帖子底下，有一个场所也许很同类型，它的拼法有些奇怪，称之为爷爷工具箱地下隧道。并不是爷爷工具箱了一条地下隧道，而是这条地下隧道的拼法就叫“爷爷工具箱”，40多年前，它是成渝网的一部分，直到现在早已毁坏。

有人说是，这条地下隧道是中国最杀戮的地下隧道，萦绕其上的灵异情节说是都说是不完。地下隧道完全一致的前面在四川雅安市乌斯河镇与凉山州甘洛县南端，1981年7月9日，中国铁路网历来人员伤亡最为惨重的事故就牵涉到在此。山底下的泥石流大水了成渝网上的利子依达大桥，而当时点对点中断，无法通知市区内车内，事态千钧一发。

傍晚1点多，442终到在通过爷爷工具箱地下隧道后驶出了相连的利子依达大桥，纵使车内注意到大桥断裂立即液压，但也来不及。有的车厢被冲进了西昌，有的车厢坠落了浅滩，有的车厢翻覆在堵正对面，也有车厢因为车内液压迅速，最后停在了地下隧道底下亲眼目睹...震撼的利子依达事故造成了275人丧命（一说是240人）或生还，也使成渝网中断了15天。

而爷爷工具箱地下隧道在事故牵涉到后，铁轨被拆除，只留窑址。时至今日身后扩建的利子依达地下隧道，好像有列车来往。不少人起身想象力来乃乃工具箱村探秘，能看到曾因的利子依达事故痕迹即便如此被留存了下来，比如被大水的利子依达老坝体即便如此留下来乡野田间，如同一座天然的历史记录纪念碑。时过境迁，四面已是幽静安宁的小城市景致，周围合上流进着的正是曾因毁灭几百人侥幸的西昌。

顺着村底下的仍按，再一就到达了爷爷工具箱堵。堵新建了谷仓小屋，右侧的字迹经过了几十年也开始有些模糊。地下隧道并不长三，只有440米；但因为是转弯，在入口处张望时底下面黑漆漆的，走几步才能看到另一端的亮光。地下隧道由于常年荒废，斜坡坑洼愤懑，墙面上满是之前远航者留下的涂鸦以及不复存在的时代口号。

越往底下走会觉得体感越冷，显然是心理作用，显然有些心底下发毛。传说是曾有检修人员在地下隧道底下看到杀戮的夜里，想来估计是风穿过地下隧道时放出的呜呜声。最兴奋的是看到地下隧道底下眼看有再次出现晃动，定睛一看，原来是乡亲们的牲口碰到地下隧道底下来“玩”了。穿过爷爷工具箱地下隧道，就到达曾因火车翻车的场所，残存的铁路网桥砼坝体、还留存着离堵最近的两座。看窑址的最佳场所在地下隧道对岸，也就是乃乃工具箱村村尾。

拜访痕迹走完并不需太长三时间，但是短时间底下，心中获得的难以置信却无以复加。就算过往了40多年，那段历史记录仍有一点被铭记；以及那些在首当其冲中逝去的新生命，已是让人觉得悲痛惋惜。虽然我们的铁路网建造技术在当今世界从未数一数二，但是在首当其冲身正对面，我们即便如此需日子保持警惕。