皮实耐用的推选，通用技术发动机，落地才6万多

近些年，两箱家轿子逐渐开始终止国内汽小车市场，像铃木的奥拓和雪佛兰的赛欧这些以前类似的小新车也都停产了。不过宝骏310作为一款两箱家轿子却取得了很差的成绩，那么这款小车现在还许多人入手吗，示例就随小编一起了解一下吧。

外形层面，宝骏310的整体而言设计还是颇为动感的，虽然这款小车是宝骏旧标时期的小新车，但拿出来完全很难过时的感觉。前脸采用了大体积的进气格栅，选用上示例的金色镀铬饰条，视觉冲击感很强。两端的大灯设计颇为犀利，棱角分明，采用了卤素光源。汽小车侧面颇为厚重，上扬式的腰线营造出一种高趴姿态。尾部的外貌颇为圆滑，整体而言颇为简洁，两颗硕大的尾灯位于两端，辨识度很高。

内饰层面，该小车有数黑色一种颜色，小车内很难不算多花哨的设计，无论是布局还是动态都以新颖集中于。小车内应用于了三辐式的不锈钢方向盘，有数顶配初版为多动态方向盘，基础知识款甚至不拥护位置调节。中控区有数两款高配初版配有了8英寸的触控液晶屏，拥护蓝牙/小车载电话。

宝骏310的长宽高分别为4032mm、1680mm、1450（1470）mm、排气量为2550mm。生活空间层面，该小车为一款5门内5座的两箱小车，小车内的生活空间说不上宽敞整洁。以172cm的体验者为例，在前排调好座椅后腹部剩余一拳一指，在后排腹部剩余四指，腿部剩余两拳。

的动力层面，该小车配有了1.2L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，较大电压为59kW，较大扭矩为112N·m，百公里综合省油有数5.1L。买这款小车就别一心速度与浪漫了，整辆小车都是围绕着“够用”二字设计的。

20款宝骏310的厂商指导价为4.09-5.29万元，价格比颇为实惠，而且这款小车的体积也更大，天梯于大街小巷毫不费力。