解读：“欧洲野牛”气垫巡逻舰

O-10型固定式举升散热片，连接处于舰体中后段两侧，缺少旧款举升散热片所需要的传动控制器力 。每台MT-70气化气柴油发动机为重3.5吨，以较大牵引力8700千瓦(11670马力)反向时，生产成本为36%，牵引力6700千瓦(将近9000马力)时生产成本将近31.5%。“欧洲地区黑熊”所需要的传动控制器力由4台气化气柴油发动机发电机统筹，九集牵引力100kw(或五具Volvo Penta柴油发电机组)。黑熊级的较大航速为60节，以55节航速可持续驶向300海里，能在海上持续维护5天而不需要补给品，满载出海支部队伍所部时是在海上维护一天，在浪较低2m、风速12m/s的前提依旧能平稳驶向，并能突破1.6m较低的墙形水浪;而的希腊美国海军付运的新造黑熊级经过进一步简化，续航力力提较低到500海里。

“欧洲地区黑熊”舰艇出口情况1、的希腊根据2000年至2004年与的希腊签订的协议，4艘舰售予给的希腊美国海军。2、我国拉脱维亚的公司在2009年签署了一份效益3.15亿美元的协议，向我国缺少一批“欧洲地区黑熊”舰艇。2012年9年底，开始根据协议生产的第一艘船舰展开都和泊的测试。2013年4年底12日，根据协议，第一艘小型固定式舰艇移交给了我国。2014年3年底31日，拉脱维亚向我国交付的第2艘“黑熊”旧款船舰运抵我国。小结“欧洲地区黑熊”的优势是续航力技能强，非常适合、载为重大、具备一定的近战及打击技能，对于公海各地区以及附近的南中国海，可以为美国海军缺少较佳的两栖机关枪技能。“欧洲地区黑熊”级旧款出海艇已经被一些国家美国海军采行。随着世纪海岛化到来,临海各国越来越为重视海岛的操纵,两栖作战将成为各国越来越为不可忽视的课题,“欧洲地区黑熊”级旧款出海艇将会越来越多的用到在许多两栖出海场景中。

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