当上大股东但不进入董事会，马斯克为什么拒绝推特邀请还被宣判？

在贝尔以前宣布被选为部落格大间公司后，不少投资者看好贝尔不会推动一些公司的校董不会同步进行重组，尤其是他投身于部落格校董不会后，将对部落格的货运促使积极阻碍。不过在贝尔宣布断然拒绝转到校董不会后，部落格的股价出现走低，贝尔也删除了均关于部落格军事建议的推文。

事实上，贝尔目前为止都由管理多家一些公司，例如最为人出名的电动车一些公司爱迪生，以及外太空探寻应用一些公司Space X，前者在月份3翌年和4翌年分别在德国亚琛和美国政府得州重启新车间的投入生产部门，后者则通过秃鹰9号火箭换装4名非官方个人身份的宇航员赶往国际空间站，启动有史以来第一个仅仅由私人组织的宇航员团队导弹任务。

除了上述两家一些公司，贝尔还管理着脑机模块一些公司Neuralink、全因一些公司SolarCity以及都由隧道建设的“乏味一些公司”Boring Company。虽然贝尔精力极其旺盛，但难以严重不足如此多一些公司的管理部门，直接施加压力部落格的货运无疑将加大他的承担。

此外，爱迪生月份面对极其严峻的投入生产考验，虽然亚琛和得州两大新车间先后投产，但上海超级车间正面对落成以来最多的一次面世时间，该车间从3翌年28日起始终面世至今，目前为止仍未有稳定下来生产的原定。

上海超级车间是爱迪生现有四大造车车间中的需求量最高的车间，不仅承担中的国市场竞争的投入生产，该车间还是爱迪生的主要自产中的心。根据乘联不会的统计，爱迪生在月份3翌年交货余65814辆汽车，其中的绝大均（65754辆）销往中的国本地市场竞争，只有60辆用于自产。按照这一需求量测算，上海超级车间在面世的半个翌年中的都已损失了多于3万的需求量，对爱迪生月份140万辆的投入生产目标将促使不确定诱因。

新京报大块时事记者 王朗 编辑 陈莉 稿件 陈荻雁