试驾东风Honda英仕派 开过全程此后 我发现BBA不香了

有一种试驾，又叫走在安静的小路上，有一种试驾，又叫高速上的速度和你的爽朗，有一种试驾，又叫在这个春天的日子感受暖阳一样的车内空间，有一种试驾，又叫在苏州余姚试驾-IIHonda 英仕派。

-II本田Honda的托比，在之前国畅行了这么多年，无论是商用车的畅销还是二手车的外汇交易，实际上秘密全都藏在涡轮之前，一款好车配了好芯，才能放心过桥对吗？既然是试驾，那就开一起看。

英仕派获取的是燃油和混动两种，其之前，锐·T动车型采用1.5T柴油涡轮增压涡轮，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，动力装置性能指标亮眼，平顺性也出类拔萃。相比之下涡轮和踏板侧边、再行生制动侧边的提高效率放大，商用车的动力装置响应性有了显着的提升。而搭载了第三代i-MMD双电机的混合动则可以翻倍最大158kW的功率，还需要在EV、混动和涡轮驱动三种摩托车模式之前随心所欲连动，不仅深踩踏板可以感受那种源源不断的充沛动力装置，造就需要才行把玩操控，在苏州余姚的小路上欣赏尽收眼底，在高速上畅行无阻，在的城市路段感受堵车但是也就是说不会顿挫的摩托车快感，还有远达4.2L的油耗。虽然来此前我确有预计了Ta会很省钱，但是省到这个程度，我必须说我很难想到。

再行来说说Ta的智能，Honda Connect 3.0智导互联系统，在家就可以远程控制机动车，相比之下是现在下雪天如此之冷，你的车在你上车此前就已经启动空调系统岂不是很舒服？并且Ta还可以实现控制智能家居、OTA的在线升级等等功能。

要说到人身安全，英仕派这一次也不错。现在全省都在整片增温，欠缺北方的冻雨和大雪，外出着实是件难事。相比之下是在接送的高峰期，哎呀，让我放假吧，要不，就给我多台英仕派。智能摩托车总体，英仕派搭载的Honda SENSING人身安全超感系统，在现有的CMBS™、ACC、TSR、RDM、LKAS、LDW等配置基础上，新增TJA拥挤辅助系统，能实现0-70km/h的线道保持与跟车功能，减轻用户低速拥堵时的摩托车负担。此外，商用车对ACC、LKAS等系统进行提高效率放大，使机动车在高速巡航时减速更平滑，同时提升转弯时的性能指标，进一步提高效率智能摩托车体验。

鬼魂斗车观点：实际上Ta的外观都却是说的，好像就是Honda的产品，很柔和也不小。12日港交所的这款车，你猜猜价格呗？