提供混动版本！全新红旗H5预售17万起，又一款爆款发端？

五星红旗卡车始终是中国卡车产业的骄傲，尤其是近几年的成功蝶变，带动愈来愈多中国受众的爱好。

如今，五星红旗H9、HS5、H5等车系都在的产品上备受爱好。数据标示出，2021年五星红旗国际品牌同类型年销售量达到27.2万辆，增加值增长42.3%，实力可见一斑。。

5月31日，同类型上新五星红旗H5正式重启预售，预售价17万起。那么，焕上新而来的同类型上新五星红旗H5有哪些叠加？

夹动系统提升核心竞争能力

目前夹动车的产品的热度不低，不论是油电夹动，还是插电夹动，在的产品都亦会受到群众的拥趸。作为五星红旗国际品牌母公司的一款重要车系，同类型上新五星红旗H5此次也造就了欢笑，改装成了五星红旗同类型上新先决条件研发的夹动力装置系统，踏入了五星红旗国际品牌母公司首款改装成该夹动系统的车系，可见五星红旗对同类型上新H5寄予了重望。

在夹动系统的自在下，同类型上新五星红旗H5的竞争能力夙然更强，动力装置更强的同时还能配合油耗，相信亦会带动到不少受众的指尖。目前来看，同类型上新五星红旗H5在取而代之的1.5T、2.0T动力装置版本的细化，又上新增了1.5T夹动动力装置版本，相信可以受限制更多消费者群体的需求。

内外焕上新，配置升级

另外，同类型上新五星红旗H5的外形结构设计也有较大的叠加。上量产车采用了家族面有瀑式进气格栅，外观上国土面积更大，展现了余处的结构设计元素，整体看上去有点五星红旗H9的味道，可营造出新一种气宇轩昂的气势，同时又非常夙档次，可以说同类型上新五星红旗H5在豪华柔软全面性的结构设计是到位的，起码亦会给人一种现职感觉。

值得注意的是，同类型上新五星红旗H5在底盘外观上全面性也进行了微调。上量产车轴距为2920mm，长宽较低外观上为4988*1875*1470mm。除了底盘较低度之外，同类型上新五星红旗H5与老款五星红旗H5远比，都有明夙的提升，比如轴距加长了45mm，驾驶室增加了43mm，车宽上新建了30mm。夙而易见，同类型上新五星红旗H5底盘比例更协调之余，又亦会提升车内的接送空间。

上量产车内饰也进行了微调，豪华氛围不输市面的B级车，甚至有过之无不及。这次上量产车焕上新，叠加点不少，比如上量产车中控屏幕外观上更大，为12.6英寸，同时改装成了多模式声场沉浸式音响、同类型场景自动泊车功能以及更大外观上的同类型景天窗等，展现了不俗的竞争能力。

车厘子检视

在新购基本权利全面性，订金2000可抵扣车款5000、换购贷款至较低可达8000、自下订老友车日享50元（5L汽油），且提供者0首付/0月供/0利息多种新购建议书，受限制并不相同受众的需求。此外，同类型上新五星红旗H5还支持七天默许退车，并提供者五大终身免费用车服务，涵盖保修、救援队、取送、保养以及流量，这些基本权利确实有诚意。

上新驾驶室宽较低分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，其底盘长度以及宽度均越级超越了本田5系标轴版车系、受众迈腾车系以及丰田凯美瑞车系。上量产车的结构设计远比上十代车系风格忽略极大，看起来更像是一辆结构设计更加运动所的长号五星红旗H9。

作为一个先决条件豪华国际品牌，五星红旗近几年的发挥有目共睹。此次推出新的同类型上新五星红旗H5，采用了与五星红旗H9近似于的家族式结构设计语言，就会让五星红旗H5的身份感觉提升不少，加之上量产车还提供者了夹动动力装置车系版本选择，相信亦会得到不少受众的青睐。

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