全新路虎揽胜开卖？大佬：上一代才是经典电影！

不太可能，全新十代二路巨梅岭最后开始接受预定，全新的建筑设计引来跟多人的重视，也让无数年轻富豪们为之惊奇买进。

新款车上种固然吓人，并且仅有独具的科技感，然而熟悉二路巨梅岭历史文化的小伙伴都知道，上十代车上种才是真正将二路巨较智能化SUVH&M从泥潭上头进到突飞猛进到的车上种。

上十代梅岭从二路巨家族的角度来看一定会称其为“第四代”，2012年理应露面就慕名而来了无数用户的目光，不论其优雅的的建筑设计还是奢华的深蓝色建筑设计，都在当时称得上顶级，甚至数年后推出的奥斯丁添越和劳斯莱斯库里南在它面前即便如此占去不了多少便宜。

精妙的实木装饰，美感一流的表皮材质，素净优美的深蓝色深蓝色，毕竟当年BBA同类车上种欧拉。因此，二路巨梅岭入门级车上种的售价都较高达130多万，而顶配车上种更是至少300万。

为了照顾好坐在第二排的VIP搭车上，二路巨梅岭的工程师在这里装配了两张头等舱座椅，并且上头有单一适度基本功能，可以让搭车上以半躺的双脚进到入车上内，在长途奔波中所得到充分的休息。四座版车上种无法第三排座椅的建筑设计删去了积累的基本功能，反而获更大的后备箱室内空间，使得车上辆仅有更较高实用性。

当然，推进到力也不会让东主们失望，较高配车上种应用于一台5.0T V8工程学CVT发动机，匹配来自采埃孚的经典之作纵置8AT前速，0-100公里/小时加速时间仅为5.5秒，可以却说除了油耗较高以外，无法其他任何缺点了。

所以，在新款露面之际，不妨回忆下最为经典之作的老款车上种，生活态度二路巨梅岭历史文化中所，最事与愿违且最经典之作的十代车上种。