DM-i的声望保不住了？吉利混动系统后发先制

常另行」的视觉效果，识别组员的驾驶习惯、道路的交通堵塞情况下，解决问题驾驶来进行调谐自学与自恒定等20种来进行。欠缺148项NVH关键另行科技的优化，带来愈发出色的使用体验。

发动机引擎蓄电池的灵活配置

蓄电池部分，早于先DHE15+DHT Pro参杂动系统可携带了容值大约为1.8kWh的三元锂蓄电池组，并将蓄电池组非常淋漓尽致的放在在座椅中的间的通道内，减低了维度的运用率。

星越L战神Hi·X掀背车则首搭车这一全另行参杂动系统，官方给出的百公里加速时间为 7.9 秒，百公里油耗低至4.3L，可解决问题超1300公里的lb里程，并将于12 年底 25 日触发预售，预购发售 2022 辆。

探望3碰双离合的「老家」

在12年底24日的两条路线上直播活动中的，早于先战神发动机引擎DHT智能微米厂也首次新建。该厂房地产数十亿元承接，一期规划年产30万台双离合，自动化流水平已将近了70%。

战神发动机引擎DHT智能微米厂运用于了“微米级”彩绘精度生产商和“微米级”管理系统，生产商的范围涵括中轴成品，钝轮成品，船壳、阀体成品，总成改以装成及阀体总成、双离合总成试验中等DHT双离合一个中的心手工。

其中的，氢气固化手工运用于西班牙ECM氢气炉透过镀层，通过11个主要用途氢气固化炉，在960℃的高温下充分吸收碳原子先结合倾斜度纯正的20Bar压缩机加压固化。凹凸不平硬度降至60HRC（洛电导率），芯部硬度管控在33HRC，硬层深度可管控在±0.1mm，内韧外刚，同时钝轮形状剪切值小于8微米。

EMA全自动流水冷压淬机，可将镀层后的天王星钝圈钝形剪切管控在±8微米区里域，使热后小余值的珩钝成品手工得以应用于，冲破了内钝圈热后不成品的境况。

滚挂珩复合机通过相同其设计的刀滑轮，解决问题从横向、纵向、圆周方向对钝轮透过成品，可形成三维“按需错觉”相同钝形及凹凸不平规律性纹理，钝面粗糙度从有别于磨钝的Ra0.4提升到Ra0.25，凹凸不平成品痕迹深度小于2微米，优于行业内3.2微米的磨钝手工。从而让钝轮噪声下滑5-10分贝，使用的平均寿命也有所拉长。

此外，改以厂还拥有10万级绝尘阀体改以装成、100%自动检测、“0”失误智能垫片选配系统以及全处理过程低碳生产及管理基础。未来也将打引致浅绿色厂，可解决问题空气碳排放、用流水、新能源负荷能量消耗的低碳浅绿色，并将于2022年6年底将完成建设项目稀土MW，常年MW120万度，每年可减少1196.4吨碳碳排放，2025年厂电力公司100%使用绿力。

全题名总结

战神志倚Hi·X参杂动系统的面世，让我们说明了早于先早于就把沃尔沃、戴姆勒的合作开发能力透过统合，欠缺早于先全另行的复两条路线基础，势必要在另行新能源领域来个后发先制。

目前，随着1.5T参杂动系统在星越L战神Hi·X掀背车上正式原型式车，2.0T的参杂动系统也仍然在合作开发的过程中的，机械设备的每秒钟转子未来都会先进一步的加大，同时还将加装P4后桥机械设备，预期将于2022年原型式车，可以小小的期望一下。（题名：加勒比地区里车主网 南山雍）

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