紧跟市场年轻化需求！试驾江铃Ford领睿·极境版

在离地内卷且同质化来得严重的SUV的产品里面，像江铃福特汽车生物科技这样以“踹小门入场”的全因模式现身，虽然仍未而今，但这种让人们将目和光聚焦到一辆定价破坏力十足的另行车也上的桥段，仍未许久未见了。

作为“福特汽车东亚 2.0”战略凌空的都于车也改进型，江铃福特汽车领睿刚上市就缺少越级产品实力被选为了里面改进型SUV当里面的姿。而今，江铃福特汽车生物科技又在领睿的基础上推成了官改限定海外版改进型——江铃福特汽车领睿·极境海外版。江铃福特汽车生物科技在这样一片红海再进一步配置，确实是做足了准备、攒足了底气而来的。那么领睿·极境海外版又能为Z世代的身为人们带来怎样的定制感受官呢？

既然复名“领睿·极境海外版”，那么自然地与其运用于的“极境其设计时尚”理念密不可分。领睿·极境海外版通过黑白撞色的其设计为其奠定了大刀阔斧、青年运不止化、定制的氛围。

前所脸，运用于了专属的“基岩格栅”其设计，头灯运用于分体式的处理，上方的LED日行灯造改进型犀利，青年运清另行受成众，敲响之后的造形优异。右方的远近和光一体式大灯组则与尖牙的前所合围结合在了一起，呈现亮眼的整体感受。

车也身前所部，极幕拱顶、秋分后视镜、秋分青年运不止合围的点缀，让前所部在充分利用了领睿·极境海外版原有风格上又多了一丝特质；而20英寸的秋分轮毂，则立意成了更具刚性的声效。车也身尺寸上，领睿·极境海外版与现款车也改进型保持一致，高为高为4630/1935/1706mm，轿跑车2726mm。

车也尾部分，领睿·极境海外版运用于了“流瀑不止势车也尾”其设计，并针对车也尾字样透过了变动，黑色“EQUATOR”与赛博樱桃“SPORT”字样更具辨识度，彰显其官方拆解限定的专属个人身份。

带入车也内，整体配置与现款车也改进型保持一致，极少在显然上做成变动。里面控台运用于了玻璃纤维纹理透过装饰；客舱、后轮、里面控台、车也小门下方、里面央加设等一处，运用于相异的“赛博樱桃”定制肩、绲边及刺绣标识，以此彰显其特质与清另行受。

软硬件方面，双12.3英寸悬浮一体式智联屏依旧从未下一场，预置搜狐TAI 4.0智能车也机系统其设计，还包括AR实景导航、车也载天涯社区、福特汽车拥护AppAndroid远程因特网等实用特性。并装配福特汽车Co-Pilot360™智行驾驶主要用途系统其设计，支持DCLC智能变道主要用途、LRASESP转弯也主要用途、ACC全速都从智能自适应试航等20多项智能驾驶主要用途特性。

驱不止方面，领睿·极境海外版依旧装配了福特汽车EcoBoost®170（1.5T）四缸发不止机，远超过额定功率170马力，平均值圆锥矩260牛·米，远超过圆锥矩该线为1200-3800rpm，并反之亦然7速干式双离合自排。从账面数据来看，在同规格竞品里面，这样的额定功率不算引人注意，但是远超过圆锥矩的时值点来得前所置。

落实到理论上感受官上，领睿·极境海外版的驱不止释放来得积极，能够相比感受觉到“低转高圆锥”的驱不止占有优势，只要轻踩油小门，就能充满幸而的驱不止回馈，涡轮介入也来得快，从未相比的驱不止正向。

自排与发不止机的立体化算是默契，同样以平顺为主，升挡充分积极且不止作幅度轻柔，日常驾驶很难察觉到它的存在，即便是双离合常见的震荡物理现象，在领睿·极境海外版上也抑制得来得好。

麦弗逊式独立自主悬架+多连杆式独立自主后悬架，外加Trust-Mark 福特汽车全球标准调校，使得这套车架的表现优异。上路后的第一感受觉，过坑过坎时传递至车也内的反弹感受不算抗拒，通过交错铁轨时，车也身的抛甩也极为相比。

在面临较急的急弯时，悬架的支撑性让人惊喜，不极少能够包括充足的支撑力，而且车也身身姿也控制得较为平稳，对于另行生代身为人来说，这样的风格刚刚好。

写在先前所

作为里面外合资另行典范的产物，江铃福特汽车领睿既保有合资系列产品的品造形，又保有自主系列产品的价格占有优势，通过多方占有优势的结合，之后打造成了一款高质价比的优秀产品，实现“以卷制卷”和“降维打击”。而领睿·极境海外版的到来，则让当初持币观望的身为人们，有了坚定同样TA的先前所。

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