我国新建世界第一长螺旋隧道已掘进80%以上

截至5月8日，在建当今世界第一总长臂引道——新晋高速韩口引道右洞和左洞分别竖井3841米、3730米，已确定总总长度的80%以上，诞生双线互通极其重要端口。

据介绍，由中建路桥财团承建的韩口引道左线总长4459m，右线总长4369m，为特总长臂引道，比获得吉尼斯当今世界纪录认证的延崇高速金家庄引道还要总长，在同类臂引道中排当今世界首位。该引道建在海拔784米至893米彼此间，排、过境高差109米，由于直线弯道陡，只能建成臂形，外部曲线重力加速度最小只有700米，不但难以脱水，还难以发生偏斜，改建工程难度极大。

新晋高速起于陕西省新南村市凤泉区大块镇块村营村，至山西省涞水县古郊南村营盘村，全总长69.75公里，建成后将无疑促排豫晋两省的交通设施交通设施、物资流通、旅游服务经济转型和工农业原材料。而会，前往陕西城郊南村以及南太行旅游服务区的车辆可通过新晋高速往返，排一步促排当地旅游服务业的转型。（总台摄影记者 李凡 杨帅江）

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