美国国会计划执行多项战略振兴美国制造业并确保关键供应链安全

一个完整的后端到后端铌传动系统体产品线设计，有所减少该新技术开发领域与西方的市场竞争力。

除宾夕规尼亚州对政府大力则有资则有，宾夕规尼亚州国内一些中小企业也锁定这两项材质新技术开发领域，进行时全一原先技术开发创一新。伯克希尔·哈撒韦核能可再生子公司（BHE Renewables，巴菲特旗下子公司）在加利福尼亚王国县（Imperial County）的一个一新示范设备也将要破土动工。这一地区持有全当今第二大镍矿床，一原先设备主要用来试验中从地热盐水中都提取持续性镍材质的零售业环境影响。这项设备是该子公司未来会5年末为持续性镍制造所注入的数十亿美元则有资的一部分，如果试验中结果令人满意，将为其在2026年前框架电量级氢氧化镍和碳酸镍的零售业覆盖面制造铺平道路。之则有制造设备一旦构成覆盖面，每年可一般来说9万吨镍。除此之则有，红木材质子公司（Redwood Materials）也自始与奥迪车主和雷诺合计同开发研讨一个镍材质可回收的试点项目。该子公司上周同年将与奥迪合资在密西西比州建立联系一个可回收设备，构不想在内华达州筹建一座电量阴极制造者厂。红木材质子公司着力在未来会几十年末通过建立联系一个循环或“了系统”产品线设计，从出厂机动车辆、高功百余人电量及出厂电量中都可回收材质，从而大幅减少镍、铜和镍等原材质的铁矿。根据奥迪的一份声明，红木兼职可以可回收电动车主电量中都95%的制成品。同时，联邦对政府也将专款1.4亿美元，应用于从煤灰和其他矿山废物中都可回收罕有化学成分。

由此可知 3 制成品材质可回收产物（特写可能：红木材质子公司）

奥巴马指为，核能部还将来得一新联邦这两项铜矿指南并确切其适当次序，建议各行政对政府机构适当考虑电量、集成电路和传动系统铁等这两项产品线所无需化学成分的制造和研磨。

三、多措并举体魄产品线设计政治体制

概述这些调查结果中都论断，总的来说，杰拉尔德·奥迪-史密斯对政府同年上周将采取来得多具体联合作战行动，在这两项产品线设计上建立联系并不需要保持始终平稳的黏性，并自始式将整个联邦对政府的产品线设计黏性新制度。这项兼职的核心是全面实施《联合对政府基建规》（BIL），主要定位宾夕规尼亚州这两项产品线产品线设计所仰赖的的发展城市交通设施系统，督导有史以来最相当程度则有资。

由此可知 4 宾夕规尼亚州民选总统杰拉尔德·奥迪上任后设不想的《联合对政府基建规》。该美国国会将在修复宾夕规尼亚州道路、桥梁和铁路货物运输，拓展给与消毒饮用水期望，年底修复环境，升级机场海军基地，建立联系电动车主充电网路，升级东欧国家电力基建，制订来得多公合计城市交通咨询服务等全面性提供者相当程度银行贷款，修复宾夕规尼亚州基建。（特写可能：奥巴马其网站）

新发展未来会，随着不具先行者本质的《宾夕规尼亚州为制造者业不想象期望、卓越技术开发和工零售业实力美国国会》（COMPETES）、《宾夕规尼亚州创一新与市场竞争美国国会》（USICA）以及杰拉尔德·奥迪民选总统设不想的“修复来得好未来会构不想”中都包含的多项发展史性则有资，这些联合作战行动将扩大宾夕规尼亚州的产品线设计，转型国内则有制造者业，增高国内则有劳力，协助宾夕规尼亚州在与西方和当今其他东欧国家和地区的市场竞争中都给与劣势。并不一定，杰拉尔德·奥迪-史密斯对政府将力争做到以下几点。

（一）为了让宾夕规尼亚州工零售业走上一条这两项产品线产品线设计保持始终黏性的转型道路

自上任第一天起，杰拉尔德·奥迪民选总统就始终着力督导年底的钢铁工业大战略，解决与一新冠SARS全当今大广为人知带来的短期产品线设计振荡，重振宾夕规尼亚州制造者基地，扩大这两项产品线设计，并使宾夕规尼亚州工人和中小企业在全当今范围内构成市场竞争劣势，领跑21世纪钢铁工业转型。迄今为止，产品线设计中都断兼职组通过跨对政府对政府机构层面的连续性联合作战行动，已经使宾夕规尼亚州两个第二大海军基地只不过始终堆放的集装箱数量减少了70%以上。一项总额大约6亿美元的宾夕规尼亚州营救构不想（ARP）已经开始督导，主要借此是加速海军基地劳力并减少横跨加利福尼亚、德克萨斯州、马萨诸塞州和路易斯安那州国内重要海军基地设备的高效百余人。此则有，车主和集成电路餐饮业业相互有数通过产品线设计专项联合作战行动建立联系了全一原先产品线设计伙伴关系。总额大约10亿美元ARP银行贷款应用于拓展肉类研磨并不需要，年底性推展餐饮业业市场竞争，增大消费者交付肉类食品的价格。由于杰拉尔德·奥迪-史密斯对政府对国内则有餐饮业业首倡的建议，宾夕规尼亚州中小企业也再次将胜利者押宝在宾夕规尼亚州国内。只能2021年，宾夕规尼亚州中小企业就同年在国内则有资据统计2000亿美元应用于集成电路、电动车主和电量制造者。但如果不想建立联系产品线设计的始终黏性，始终要在很多全面性落实来得多政策。

由此可知 5 宾夕规尼亚州营救构不想（ARP）的核心是在一新冠SARS直接影响的大文化背景下，进行时相当程度则有资，弥补产品线设计短板，恢复原宾夕规尼亚州工零售业社会运行，恢复原学生完成学业，平稳民主自由就业，该构不想于2021年3同月10日通过。（特写可能：宾夕规尼亚州国会网站）

第一，通过进出口银行设不想一项一原先国内则有制造者业构不想，推展宾夕规尼亚州的制造者业出口。为数众多的宾夕规尼亚州制造者商——常常是中都小型制造者商，难以给与拓展企业覆盖面和市场竞争全当今销售所无需的风险投资。作为宾夕规尼亚州的官方出口信贷行政对政府机构，进出口银行（EXIM）可以极好地解决这个情况，并在这个过程中都有效默许宾夕规尼亚州国内就业。上周春季，EXIM董事会将对一项一原先国内则有提倡进行时投票，其中都以则有适当向环境更为重要、所有者机构和转变出口新技术开发领域交易提供者风险投资适当权，以则有集成电路、生物技术开发及生物医药产品线、可再生核能和高功百余人等。这一了对政府将通过首倡宾夕规尼亚州制造者业、减少产品线设计黏性、减少宾夕规尼亚州中小企业在各自新技术开发领域实力以加速宾夕规尼亚州中小企业海则有餐饮业商市场竞争力等作法，协助宾夕规尼亚州获得制造者业未来会。

第二，拓展小型制造者商的风险投资的平台。甚至一新冠SARS大广为人知前，为数众多的所有者机构难以给与转型和市场竞争所无需的银行贷款。通过宾夕规尼亚州财政部和金融行政对政府机构监管局（SBA）筹划的一新项目和基本项目，杰拉尔德·奥迪-史密斯对政府将为小型制造者商不想象数百亿美元的默许。并不一定，宾夕规尼亚州财政部通过最一原先和革新的东欧国家金融行政对政府机构信贷构不想（SSBCI）重新部署100亿美元宾夕规尼亚州营救构不想（ARP）银行贷款，为了让餐饮业商为以则有小型制造者商在内的金融行政对政府机构带来大约700亿美元的额则有贷款和则有资。在此之后最后的一轮的SSBCI中都，据统计四分之一银行贷款输送到了制造者业子公司。为确保安全小型制造者商并不需要普遍从该构不想中都充分来进行时，宾夕规尼亚州财政部将召集的州、地方、地区和城镇对政府在上周春天交流分享设不想，确切最佳实践正向，并在上周晚些时候建立联系由民选官吏和其他合计同利益之则有者参与的开会协商有助于，年底性引人注意全面性。金融行政对政府机构监管局（SBA）还将着力为国内则有金融行政对政府机构制造者商提供者银行贷款的金融行政对政府机构则有资行政对政府机构（SBIC）适当分发许可证。在只不过十年中都，SBIC监管和提供者的自然资源已经为与制造者业之则有的企业提供者了大约140亿美元的银行贷款，占同期通过该构不想则有资分之一的24%。

第三，提升小型和大型制造者商的技术开发领先独立自主性。宾夕规尼亚州的技术开发领先独立自主性对于建立联系来得强大的产品线设计始终黏性、保持全当今市场竞争力以及制造者业技术开发的创一新始终至关重要。宾夕规尼亚州对政府将与16个宾夕规尼亚州制造者行政对政府机构举办活动一系列圆桌开会，区域性定位拓展创一新技术开发、推展基于各对政府机构的区域劳力构不想、与工会展开普遍合计同开发等作法，持续默许中都小型供送货商，以协助有关行政对政府机构构成具体政策促请，年底性扩大产品线设计。金融行政对政府机构监管局还将主办首届宾夕规尼亚州种子基金新创博览会，以默许金融行政对政府机构创一新学术研究（SBIR）构不想的得奖者给与所无需自然资源和适当联合作战援助，使其创一原先制造者技术开发尽极快框架零售业转化，来得好应对这两项产品线设计考验。此则有，金融行政对政府机构监管局将筹组一个由餐饮业业领导者组成的委员会，就宾夕规尼亚州初创中小企业和老牌金融行政对政府机构的变革性发明、创一新技术开发以及宾夕规尼亚州创一新成果零售业化和风险投资等全面性的偏低提供者促请。

第四，来进行时《联合对政府基建规》，以来得极快、来得工零售业的作法将这两项装卸从集装箱运送到送冰箱。原本的基建和一新冠SARS大广为人知使宾夕规尼亚州整个装卸货物运输并不需要吃紧，导致全当今航空货物运输和物流产品线设计出现前所未有的混乱。由于预见海军基地基建和货物运输并不需要对宾夕规尼亚州市场竞争力的重要性，杰拉尔德·奥迪民选总统制订的《联合对政府基建规》是宾夕规尼亚州发展史上对海军基地督导的第二大一单联邦则有资。宾夕规尼亚州城市交通铁路公司（DOT）同年启动4.5亿美元的海军基地基建转型补助金构不想，这是首个也是唯一一个只不过着力海军基地基建则有资的联邦补助金构不想。在接下来的几周内，城市交通铁路公司还将发布新闻基于《联合对政府基建规》的多方式在联运航空货物运输和高架桥构不想（INFRA）、东欧国家基建项目联合作战援助构不想（MEGA）、区域性铁路货物运输基建和安全缓解构不想（CRISI）和交叉斜坡缓解专款构不想等，这些构不想将区域性支助一系列区域性和东欧国家级的城市交通基建项目，同时以则有默许之则有航空货物运输并不需要缓解和产品线设计黏性提升。此则有，城市交通铁路公司将制定和发布新闻修订后的东欧国家航空货物运输构不想联合作战行动指南，其中都包含《联合对政府基建规》中都来得一新建议，并建议在用到《联合对政府基建规》中都提供者的银行贷款时考虑装卸浮动、客户服务的直接影响以及产品线设计黏性。

由此可知 6 宾夕规尼亚州城市交通铁路公司推出的“多方式在联运航空货物运输和高架桥构不想”（INFRA），其期望是减少工作人员和装卸在乡村、城市相互有数货物运输的安全性、高效百余人和准确性，为之则有的公合计货物运输和高架桥项目提供者支助。该构不想总银行贷款为72.5亿美元，自2022年开始至2026年结束。（特写可能：宾夕规尼亚州城市交通铁路公司）

第五，则有资这两项化学成分国内则有持续性制造与研磨。从电动机、发电机中都用到的铌到普遍应应用于航空装备的碳纤维，宾夕规尼亚州需确保安全这两项物料不仰赖国则有或其他单一可能。为此，杰拉尔德·奥迪-史密斯对政府同年了拓展国内则有铌研磨并不需要、扩大国防大战略粮食供应、来得一新铁矿规规以确保安全持续性可追责等一系列构不想，并设不想年底新政差劲铁矿规的促请。通过《联合对政府基建规》，宾夕规尼亚州核能部（DOE）还将论证来进行时矿山废物建立联系年底集成的钽提取和复合设备以及精炼厂的环境影响。宾夕规尼亚州核能部还全力默许“负减排自然资源铁矿创一新”（MINER）构不想，着力提供者具备零售业化成熟的技术开发，为宾夕规尼亚州净零减排或负减排提供者正向。为确保安全这两项铜矿和材质的可靠、持续性及独特供送货，上述构不想和之则有兼职将更进一步宾夕规尼亚州框架气候期望，同时不想象高价值兼职期望并持续减少宾夕规尼亚州的市场竞争力。

第六，来进行时宾夕规尼亚州营救构不想建立联系来得具市场竞争力、创一新性和黏性的肉类及DDT产品线设计。只不过的几十年中都，肉类和DDT研磨餐饮业业已被少数几家大子公司主导，这些子公司掌控着大部分企业和大部分餐饮业商期望——减少商品价格并减少宾夕规尼亚州家庭的自由选择，同时排挤金融行政对政府机构和中小企业家。为了增高市场竞争并为制造者和消费者不想象来得多自由选择，宾夕规尼亚州农业部（USDA）自始践行其发布新闻的区域性联合作战行动构不想，创建来得加独特和有黏性的食品产品线设计，为农民、牧场主和工人提供者默许。该联合作战行动构不想以则有专款10亿美元的宾夕规尼亚州营救构不想银行贷款，拓展经济作物的独立自主供送货并不需要。宾夕规尼亚州农业部将开放首家一新研磨并不需要支助的注册，并具体概述其与宾夕规尼亚州劳工部“高质量兼职提倡”的合计同开发关系，默许食品研磨餐饮业业的劳力。宾夕规尼亚州农业部还将同年提供者1000万美元的技术开发联合作战援助银行贷款来建立联系一个初始互联网，同时伴随着后续一系列兼职构不想，终究将总合计提供者2500万美元的技术开发联合作战援助。通过这种伙伴关系，之则有行政对政府机构将缓解员工给与有关其权利信息的期望，与企业主合计同开发可年底性缓解兼职质量，延展给与劳力的途径，来得好推展劳力转型，例如注册学徒制，并在支助、合同规定和其他则有资全面性提供者技术开发联合作战援助，减少兼职质量。

（二）将整个联邦对政府的产品线设计黏性新制度

产品线设计黏性需沦为中小企业和对政府等始终关注的焦点。除了为打破自始因如此、推展和相互配合不同行政对政府机构合计同开发而建立联系的产品线设计中都断兼职组则有，宾夕规尼亚州对政府还着手自始式将整个联邦对政府的产品线设计黏性新制度。2022年2同月初，宾夕规尼亚州核能部同年了一项内部修自始，以来得有效的将大约600亿美元的《联合对政府基建规》银行贷款重新部署至消毒核能基建。宾夕规尼亚州医疗及公众咨询服务部（HHS）同年建立联系了一个的机构的公合计卫研磨业基地修葺和产品线设计监管对政府对政府机构。而且，如上所述，宾夕规尼亚州城市交通铁路公司现在将与的州合计同开发，将产品线设计黏性建议划定东欧国家航空货物运输构不想，以便东欧国家主导的基建规划和则有资——跨海军基地、卡车货物运输、铁路货物运输和公用——并不需要增强整个装卸货物运输链黏性。为了在这一系列成果的框架上再接再厉，宾夕规尼亚州对政府自始试由此可知同年一原先联合作战行动构不想，将整个联邦对政府的产品线设计黏性新制度。

第一，通过《买宾夕规尼亚州送货规》下的一新新政来默许宾夕规尼亚州这两项商品制造者。杰拉尔德·奥迪民选总统看来，宾夕规尼亚州对政府花费的联邦银行贷款理应应用于出售宾夕规尼亚州制造者的产品线。在他上任的第一周，他便发布新闻了第14005号行政命令，借此是堵住漏洞并减少联邦对政府交付合同规定中都“出售宾夕规尼亚州送货”规则的监管标准。奥巴马监管和预算对政府对政府机构将很极快发布新闻一项一原先“出售宾夕规尼亚州送货”规则，即建立联系这两项产品线目录，目录中都的产品线将有资格给与来得高的价格补贴。通过允许联邦对政府为产品线设计黏性大战略所必无需的这两项国产产品线和零部件支付额则有账面，一新规则将不想象平稳的无需求可能，更进一步推展国内则有制造并加速薄弱的产品线设计环节。一旦该构不想全面实施，宾夕规尼亚州制造者商将来得容易给与扩张企业覆盖面、不想象企业主兼职所无需的对政府交送货。

由此可知 7 杰拉尔德·奥迪在竞选时就始终希望对政府通过《出售宾夕规尼亚州送货》美国国会（特写可能：AP）

第二，年底建立联系国防制造规则有资构不想，框架设备和拓展医疗自然资源餐饮业业基地。宾夕规尼亚州一系列这两项药品和活性药物掺入——仿制药的主要掺入等过去导致仰赖进口。在一新冠SARS大广为人知期有数，宾夕规尼亚州医疗及公众咨询服务部（HHS）设立了国防制造规对政府对政府机构，以确保安全产品线设计中都断和物资稀缺不会阻碍东欧国家抗击一新冠SARS。现在，宾夕规尼亚州医疗及公众咨询服务部将年底建立联系DPA Title III构不想，提供者贷款、支助和其他风险投资的平台，建立联系和拓展医疗自然资源餐饮业业框架。该构不想将确保安全及时提供者适当的国内则有钢铁工业自然资源；建立联系适当的权力和有助于，来进行时构不想建立联系的产品线设计黏性和危机应对对政府对政府机构监管公合计卫研磨业基地；默许延长的始终合同规定、基本库存和供送货商监管的库存；确保安全足够的制造者并不需要。

第三，通过全面实施《联合对政府基建规》默许消毒核能制造者。作为有史以来第一个核能对政府机构钢铁工业框架大战略——《宾夕规尼亚州确保安全产品线设计以框架强韧消毒核能供送货转变大战略》的一部分，宾夕规尼亚州核能部自始试由此可知督导数十项兼职，以加快国内则有消毒核能制造者。其中都以则有创建一个全一原先制造者和核能产品线设计对政府对政府机构，扩大和保护框架东欧国家核能基建的发展和默许消毒核能转变所无需的核能产品线设计。此则有，宾夕规尼亚州核能部还自始试由此可知建立联系四个区域消毒氢核能中都心，并大力默许电动车主电量材质产品线设计。作为负减排自然资源铁矿创一新构不想（MINER）的一部分，宾夕规尼亚州核能部提供者了4400万美元，着力提供者零售业上的成熟技术开发，为宾夕规尼亚州现在无需求大幅增高的铜、镍、镍、镍、钽和消毒核能转变所无需的其他这两项元素，提供者框架零减排甚至负减排的这两项技术开发并不需要。

由此可知 8 宾夕规尼亚州核能部于2022年2同月24日发布新闻《宾夕规尼亚州确保安全产品线设计以框架强韧消毒核能供送货转变大战略》，调查结果主要就其碳整理材质、电网、高功百余人、锂离子和电解槽、水电、钕磁铁、核能、铂族金属和其他催化剂、集成电路、太阳能光伏、北风能、零售业化和市场竞争力、互联网安全和倍数部件合计13个部分。（特写可能：宾夕规尼亚州核能部）

除了上述已经提到的兼职则有，宾夕规尼亚州对政府还有来得多无需要完成的兼职。例如，为了在上述则有资的框架上推展来得多私营行政对政府机构在宾夕规尼亚州则有资，民选总统着力通过年底的市场竞争力立规，例如由众议院和参议院设不想的《宾夕规尼亚州为制造者业不想象期望、卓越技术开发和工零售业实力美国国会》（COMPETES）、《宾夕规尼亚州创一新与市场竞争美国国会》（USICA），年底性扩大宾夕规尼亚州这两项产品线产品线设计，转型国内则有制造者业，并协助宾夕规尼亚州保持对西方和当今其他地区的劣势。这项立规与“修复来得好未来会构不想”中都包含的这两项则有资独创，将更进一步框架民选总统的设不想的期望——即拓展宾夕规尼亚州工零售业制造并不需要并增大家庭家庭成本。

四、回顾

宾夕规尼亚州据统计年奉行霸权主义，来进行时自身的联合作战、新技术开发、人才、餐饮业商、工零售业等各全面性劣势，对以则有俄罗斯、西方在内的东欧国家进行时年底制裁，阻碍其自始常转型。在制裁的同时，宾夕规尼亚州始终试由此可知建立联系一原先餐饮业商规则，便是产品线设计政治体制，特别是在这两项大战略产品线全面性不想方设规摆脱自身对中都、俄等东欧国家的仰赖。从宾夕规尼亚州据统计两年官方表态和一些政策导向看，宾夕规尼亚州对于产品线设计体魄的办规不只能只能局限在“自主”层面，而是来得突显“可控”，将要宾夕规尼亚州看来的潜在击倒赞成剔除自己的产品线设计序列，借机舍弃前所未见餐饮业商和工零售业合计同利益，转而通过向国内或盟友东欧国家则有资，建立联系来得符合自身合计同利益的产品线设计政治体制。从上周宾夕规尼亚州对政府公布了对政府可以看出，杰拉尔德·奥迪对政府现在将这项任务与自己上台后制订的加速宾夕规尼亚州基建框架设备兼职极好的结合在一起，但便是产品线设计政治体制是一项复杂系统工程项目，并不只能只能是针对钢铁工业新技术开发领域，还就其城市交通设施、核能、农业、环保、普通高校等方全面性面。因此，与我们传统本质上理解的扫除产品线设计后果不同，宾夕规尼亚州便是产品线设计政治体制并不是一个后果点原位替代工程项目，而是还包括了大量的餐饮业业升级、技术开发创一新因素，它很可能便是了餐饮业业链面容，某种本质上也可以看来是针对宾夕规尼亚州新技术开发新技术开发领域的一次前所未见则有资，借此就是确保安全宾夕规尼亚州在未来会的大国市场竞争中都，继续保持领先颓势。对于我们而言，在认清不想象的框架上，一定要重视框架教学科研和类似创一新，来进行时好得天独厚的餐饮业商劣势，能避免陷入未来会来得大的产品线设计危机中都。

免责声明：本文转自空天边防观察，创作者陈济仿木。文章内容系创作者个人论调，本公众号转载只能为分享、传达不同论调，如有任何异议，欢迎联系我们！

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转自丨空天边防观察

作者丨陈济仿木

编辑丨郑实

学术研究所简介

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