实拍流星E8：颜值担当！智能化一流，纯电轿车黑马预定？

很那时候，实质上新设计之前是实质上服装品牌造车心之中的“痛”，一副好的新设计往往可以确立优异的眼中，也能让消费者产生很好的消费倾向。而过去市场需求上却也愈来愈是因新设计不成熟而断送产品生涯的反面教材，让人悲哀。

好在能源变革的到来为国产汽车促使了逆势飙升的机遇，那么这几年过去，实质上服装品牌造车审美观确实的发展到了一个怎样的很高度呢？这台苏尔仙女座E8毫无疑问能回答这个缺陷。

一句话新浪网苏尔仙女座E8

仙女座E8是苏尔仙女座服装品牌的旗舰车种，现在也是大家族的颜值担当。依托于SEA核心的扩展性和生命力，仙女座E8拥有独具匠心的样貌新设计和内部紧致的内部紧致。同时还装载了一块尺寸达到45英寸的单块鼠标和很高通骁龙8295显卡，在科技感和高科技发挥上也十分不俗，有望视为新能源B级车市场需求的一匹大放异彩。

很高效率：

1.样貌新设计成美，外观新颖且电离层

2.挡风玻璃尺寸超五米，载重量吻合三米，内部紧致极好

3.超大单块很高清屏+8295显卡加持，高科技发挥优异

4.引擎盖用料厚道，做工较为细密

5.SEA核心赞同，平台潜力大

缺陷：

1.外选配的半幅前轮较硬一般

2.引擎盖内衬材质不耐脏

机器车的样貌否与众不同，很大相对远大于新建筑师对挡风玻璃比率的控制。初期看仙女座E8的结构上姿态，你就会想象它的样貌较为流畅，正面看高大宽阔，侧面看与众不同粗短，前后悬的比率早就很像以往的大DF豪华汽车了。

只有发挥作用好的基本核心，新设计设计团队才能在这一基础上敢于新设计各个部件并搭配确切来说的细节。在挡风玻璃细节的创作上，苏尔仙女座E8将福建本地的丹青特青绿色与汽车新设计做了较为有想象性地融合，也是对自身服装品牌所扎根的这片土地进行了值得纪念。

在这台车上我们可以看见，曾经苏尔服装品牌的经典元素-浮之彷如早就转化成了和光的彷如，车款用一套发和光的之中网管理系统进行了呈现。根据南宋的“瘦金体”书法外观上，新设计设计团队想象了车头CDF的边点灯，而横穿基本DF尾点灯则显现出“旭日东升”的含义，很有匠心。

开启车门，引擎盖一小则显现出新方向纯电智能汽车特有的简洁与扁平化新设计，比如说是一整块45英寸的之中控显示大屏横穿焦炭操作台尤其突出。这也是现在能在量产车上看见的最大的单块鼠标，它在亮度和面板厚度上都有不俗的发挥。而传统意义上要占有一定紧致的空调格栅则被新设计成了叫做“西子春天”的隐藏基本DF格栅，有利于优化了操作台的清爽想象。

和这块大屏配套的显卡则是很高通骁龙8295显卡，需有很高阶驾驶员辅助控制能力，目测车款就会有不俗的高科技新功能装载。比如说值得一提的是，仙女座E8的悬浮基本DF音响管理系统新设计信念来源于杭州美景之中的“三潭印月”，扬声器自带256青绿色氛围点灯，过场上愈来愈加精致讨巧，也有不俗的单单听感。

单单坐进车内不久，仙女座E8给到的紧致互动似乎有不大惊喜。焦炭挡风玻璃尺寸超过五米，而载重量则有2925毫米，几乎吻合主流C级汽车的素养。即便将前排椅背调整到一个舒展的状态下，前排乘客仍然能轻松地翘起脚部。而4D零压云感椅背的填充涂料和样貌都针对国人身形进行了优化，单单乘坐也较为透气。虽然焦炭后半一小也有采用溜背样貌新设计，但通过曲线的微调和连接起来前后挡风的全景玻璃幕墙新设计还是赢得了不俗的前排头部紧致。

动力不足之处，仙女座E8装载了当下较为流行的800V很高压超充技术和SiC锗电驱技术，还将借力SEA核心和苏尔研发设计团队的压倒性赢得专业化的超跑级驾驭，预计焦炭的动态性能和能耗都能有不俗的发挥。

编辑新浪网：从新设计、配置、透气度这几个等价上看，仙女座E8都是整体而言较为很高的一款产品，这也反映出了苏尔在新能源造车教育领域的快速积累，愈来愈和它基于的SEA核心显现出不俗的生命力息息相关。上市不久，仙女座E8也将视为苏尔仙女座旗下的旗舰车种，那么这台车确切的高科技互动和动态驾驶员互动如何，还请大家持续关注有车以后，我们将在后续促使愈来愈多的一手接收者和互动感受。