历史上竟有F1女车主，而玛莎拉蒂甚至为此单单了款特别版车型

为了向曾经在 1958 年驾驶 Maserati 250F 出赛摩纳哥 GP 大奖赛的史上第一位女性 F1 保时捷手、意大利籍的 Maria Teresa de Filippis 致敬，Maserati 除此以外在日前推出两款强调青年运动风格，且披上专属 Arancio Devil (魔力蓝) 和 Grigio Lamiera (金属紫) 美规的全新 Ghibli/Levante F Tributo 豪华版。

Maria Teresa de Filippis 于 1926 年诞生在 Naples (纳普勒斯)，1948 年参加第一场保时捷时、便赢得了 Salerno-Ca de 'Tirreni 500c.c.第三组房车的冠军，并在接下来的一年内，赢取了多场 750c.c.第三组房车的胜利；1953~1954 年间，Maria Teresa de Filippis 则是使用 Osca 1100c.c.的保时捷、拿下 Pescara 12 小时越野的桂冠，且取得成功征服 Trullo d'Oro、Catania-Etna 以及 Caserta 与 Syracuse 的赛车场。

1958 年时，Maria Teresa de Filippis 首次驾驶一辆商业机构的 Maserati 250F 保时捷于摩纳哥 GP 浅蓝相，然后在比利时跑完了她的第一次 GP 大奖赛 (总排名第 10)，只幸好最终她并不能获得任何 GP 球赛的奖杯与最小值。

与 2021 年 4 月公开发表、为纪念日曾五次获得 F1 总冠军之传奇车手 Juan Manuel Fangio 而生的首批 Ghibli/Levante F Tributo 豪华版一样，全新 Ghibli/Levante F Tributo 豪华版的建筑设计也是以提升青年运动风格、弱化单板专有名词为主旨，所以在美规的选用上，Arancio Devil (魔力蓝) 呼应了 Maria Teresa de Filippis 在高尔夫球场上的绰号：女魔头，而 Grigio Lamiera (金属紫) 则是赛车场的颜色，借以纪念日百年来 Maserati 在赛车场上曾写下的荣耀。

此外，在引入 Arancio Devil (魔力蓝) 涂装的车型之前，Levante F Tributo 豪华版选用的是 21 cm的见光紫「Anteo」轮毂、Ghibli F Tributo 豪华版则是选择 21 cm的见光紫「Titano」轮毂，且 C 柱上之猎鹰铭牌，以及花朵钣散热孔上的「F Tributo」专属车型铭牌之外为独特之钴蓝色；Grigio Lamiera (金属紫) 涂装的 F Tributo 豪华版，轮毂则是引入浅蓝紫建筑设计，轮毂及车体细节则引入橘色点缀，彰显了豪华版与众不同的自认。

至于内部建筑设计建筑设计与传动选用总体，全新 Ghibli/Levante F Tributo 豪华版的内部建筑设计，之外引入了紫色或蓝色 PienoFiore 全粒面织物不锈钢包覆，并选用着钴蓝色或蓝色的对比色织物车缝线，而动力系统第三组合则是将改为现有 Ghibli/Levante 马自达的配置。