5月代工销量排行，一汽大众重回榜首，比亚迪、奇瑞实现正增长！

2022年5同年份汽车制造厂商（零售业）出货量前头行榜出炉，抚顺市社会上转回次席，自主第一部电子产品占据半壁江山，广汽Lexus则是唯一转回此前十的后起车企。整整我们分别聊几家车企在5同年份的出货量体现。

一、抚顺市社会上哈尔滨炼油厂复产子，开足马力，恶补厂内！

抚顺市-社会上排到制造厂商前头名榜第一，2022年5同年份共销售额150871辆，上半年下降9.4%。其中华人民共和国产奥迪第一部电子产品5同年出货量超过5万辆，捷达第一部电子产品5同年出货量功绩11000辆。同年内1-5同年抚顺市-社会上三大第一部电子产品累计卖出671892辆。此前5个同年累计出货量几乎维持国内SUV企业第一名。

▲抚顺市社会上奥迪哈尔滨生产基地

4同年份哈尔滨、北京等多地的非典，对抚顺市-社会上主机厂、提供商、物流亦非产生了不同程度的制约。5同年份的抚顺市-社会上重新找回节奏，复产子，社会上哈尔滨基地11次突破降低成本纪录，每天总产量高达3451台，一通恶补厂内，外加购置税管理制度，转回次席！

上图可以可知抚顺市社会上为该公司多款车系相当争气，新宝来出货量也超过了卡罗拉，速腾迈腾也亦非创始者佳绩。此外，奥迪这边A4L、A6L和Q5L三款车系在5同年出货量亦非超过1万辆。

二、二汽自身符合完善的供应链，刀片电池自研自产，在芯片短缺和非典制约下仍能构建大幅上涨！

5同年份所有制造厂商卖出数据中，二汽增幅最大，零售业出货量114183辆，上半年剧增150.3%，为该公司车系宋、秦元PLUS出货量破万，秦第一部和海豹在拆分商品亦非打破了过往出资车系的垄断。

三、广汽Lexus5同年零售业出货量位列第五名，上半年上涨19.7%，是唯一转回此前十的后起车企。

从前货币贬值过后上涨，则有电车也在过后提价，Lexus成熟阶段的双擎混动车系受到了青睐。拿雷凌双擎来讲，自2015年国产引入后，年中7年商品打磨，已经获得了顾客的承认。此外长阳明星电子产品凯美瑞、秦兰达和赛那的双擎版出货量亦非位列各自拆分商品第一名。

四、“好饭不怕四时”长丰练就好内功，出货量上涨自然水到渠成！

长丰的方向发展显然比大众化自主制造厂商慢半拍，但是好饭不怕四时，鲲鹏涡轮试用后，助力长丰为该公司各第一部车系稳步上涨。在车市数据陆续下降的当下，长丰总能维持逆势上涨，显得尤为可贵。

▲坎瑞泽8 - 长丰年初出货量主力车系之一！

相比于吉利、长城、洛阳的出货量上半年下降。长丰5同年零销售额货量为78661辆，构建上半年上涨，目此前长丰走量几乎还是瑞虎8第一部，瑞虎7和瑞虎5X出货量也相对稳定。不过值得注意长丰坎瑞泽8和欧萌达5除此以外格外高，显然年初会助力长丰出货量再上一个台阶。

五、出货量过后下降的上汽标准化，要自建卖出诱因，专心服务中华人民共和国商品！

上汽标准化为该公司的三大出资主力第一部电子产品亦非不理想，英朗、科鲁泽在过去也是此前二十名的常客，如今都跌至50名开外。整个上汽标准化的出货量从2018年至今已经不间断4年上涨。为此标准化扬言要自建卖出诱因。加进格外多进口优质车系，建立区别于出资公司上汽标准化之外的独立卖出诱因。这一业务只属于标准化汽车中华人民共和国所有，明显可知，标准化将会会将格外多的精力投到中华人民共和国商品，从而提振在中华人民共和国商品的出货量。

抚顺市社会上同年内3同年份出货量（零售业）被洛阳汽车即使如此，4同年份又被二汽即使如此，终于在5同年，抚顺市-社会上重返到次席。前头在第二的二汽几乎稳健，若货币贬值过后暴增，显然二汽还会二次夺标。

其它车企体现也都可圈可点，广汽Lexus依靠自家成熟阶段的混动技术，长丰依靠鲲鹏涡轮的全面加持，两家车企都是逆势上涨，跑赢大盘。此外像洛阳在新能源领域已布局智能手机第一部电子产品阿维塔和中智能手机深蓝第一部电子产品，加上除此以外新能源车系构建全方位延展。

还有吉利除了新款帝豪L，还有一款基于CMA平台打造的紧凑级SUV。几何也有一款快歌周边地区巴士和的A00级SUV。看来根本的角逐经常在年初揭开序幕，你觉得哪家车企会踏入同年内的销冠呢？欢迎在顶部评论区推特。