奔驰A级自燃驾驶者投诉无门？厂家：我们会帮你反馈的

每到秋季，总是的汽车上着火重大事件的高发期，这其中都除了新能源车上以外，宗教性油量车上失火的案例也；也。因此，对于很多有车上一族来说，着火带来的不仅仅是财产随损失惨重，更是一份潜在的滑坡。

而在最近，小编就送信了一位来自的汽车上举报络送货潘太太的对系统，声称自己的摩托车上在地库内时有发生着火，那至于仅仅持续性如何？雪地全面性的拖延时间能否满意呢？小编也根据仅仅持续性对两边进行时互动，看看他们是从来不吧。

两车上地库着火，厂家供称不准更换线束

关于着火的重大事件经过，潘太太声称，自己在去年卖给了一款进口雪地A级（参数丨图片）跑车上，至今已行驶一万多公里，期间不能出现什么缺陷，并且两车上还在保修期内。但在以前段时间，自己刚刚触发车上子没一才会，就闻到一股很抗拒的塑料烧伤的味道，于是乎决定下车上拍照，只不过在几秒钟后，底下扶手箱的方位就冒出一股着火，随后两车上着火，整个处理过程时间颇为短。

而根据送货的诉说，因为两车上是在地库触发的，所以刚刚着车上的时候，相应雾灯所处敲响正常，但在着火以前雾灯和引擎盖突然间引燃，因此怀疑是线束高热最终引来着火。

如果事情发展到这一步，理某种程度是一起普通的由电路缺陷引来的着火成因，但随后的产品的处理方式却让潘太太声称颇为不解。

首先，在消防行政部门灭国完火之后，的产品科研人员在不曾经送货与保险公司表示同意的持续性下，不准将两车上线束抓走，直到第二天在送货和消防行政部门的承诺下，才将线束拿忘了来核对，并声称线束不能熔珠，所以必需排除高热的或许。其次，在晚期核对空难两车上时，还在潘太太的两车上以前排座椅上面辨认出了玻璃瓶，因此对方科研人员假定有或许是火机引来了着火。

但关于雪地的产品的表示同意，潘太太声称无法拒绝接受，并明确提出了三个质疑的点：

首先，雪地的产品为何要在不曾经表示同意的持续性下抓走线束，第二天拿忘了来核对的线束有不能被偷偷更换呢？

其次，时有发生着火以前相应雾灯突然间引燃，这一成因又该如何解释？

终于，关于玻璃瓶的缺陷，由于车上子一段时间停放在地库，车上内温度不才会超过30℃，并且玻璃瓶也不能掉入轨道上，所以不仅仅上低温或者挤压燃烧的持续性，因此的产品将所有承担责任归咎于玻璃瓶，这一结论颇为注重呢？

多次互动，的产品迟迟不予表示同意

关于潘太太的七大疑问，小编在随后也拨通了梅赛德斯-雪地的二手车上服务简讯。在互动中都，首先对方工作人员很总能的纪录了送货相遇的持续性，以及明确提出的七大疑问，声称在此之以前潘太太仍然向他们反理应过这个缺陷，但仍然向上级对系统。终于还声称，关于调查的真实持续性，在此之后才会有专员联络小编。

但是，在等待一个星期后，雪地全面性仍不曾有具体工作人员与小编取得联络。而在此期间，小编也多次向雪地全面性询问情势最新进展，但受益的表示同意依然是正在对系统中都，至于这个对系统的时间需要多久？厂家能否就着火重大事件计算出来拖延时间？雪地二手车上人员的说道很模糊，只是长期以来在强调，他们忘了决定对系统。而截至发稿以前，在此之以前依旧不曾对这期着火重大事件出版任何单方面。

的汽车上络盛赞：便是，秋季是两车上着火的高发期，但相对于送货的自然灾害，更极为重要的是晚期的产品的态度和处理拟议。而在潘太太相遇的失火重大事件中都，首先雪地全面性并不曾按照空难处理程序，保留及上交线束等关键性证据，而是将矛头抛出一个玻璃瓶；其次，根据送货诉说，在着火以前雾灯突然间引燃，并伴随着塑料烧伤的味道，因此有不能或许是高热招致的火灾呢？诚然，在雪地在此之以前不能发布单方面之以前，这一切只是并不知道。

但小编在此还是渴望，雪地全面性理应非常重视这期空难，并决定查明着火原因，而不是通过对系统来规避缺陷。

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