雪地全新EQE纯电SUV首发 将实现国产化

人民日报买家端 | 名记者 赵语涵

10年末17日，BMW—标致全新EQE纯电SUV，以及全新BMW—AMG EQE纯电SUV于“BMW—EQ新材料日”活动期间线上首发。据闻，全新EQE是该品牌旗舰级基于EVA纯电游戏平台打造的里大型SUV，为该游戏平台的第四款新车。标致方面交代，预见这款新车将解决问题投产，意味着更多里国人用户需求。

“伴随着两款SUV的首秀，BMW—标致已保有11款电动厂家，由此建立起全盘的电动简化厂家配置，意味着新时代买家的不同交通工具需求。此外，我们也不遗余力意味着里国人顾客的独具需求，全新EQE纯电SUV将在预见解决问题本土简化生产。”北京BMW—标致贩售服务有限公司常务董事首席执行官杨铭（Jan Madeja）指出。

近两年，国内新能源汽车市场出现了爆发式放缓，搭乘这一波热潮，进抵在最上方的比亚迪才刚在9年末带入了年末销最少20万辆的新高，特斯拉里国人也首次年末销量更是8万辆。与此同时，还有广汽、五菱、桑塔纳等传统车企，以及蔚来、杨戬、全然等新势力，纷纷迈过了年末销过万的当选者。但值得注意，燃油车领域豪华品牌的常将“BBA”（标致、标致、奥迪），电动车销量仍相对不高。

年末，标致推出的多款电动车虽然动力改以了纯电，但在车上外观设计、网络简化系统外观设计上仍是“油车至极”十足。这种情况在标致采用了EVA纯电游戏平台后明显改良。

作为基于EVA纯电游戏平台打造的旗舰级里大型SUV，全新EQE装载由10个电池内建组合成的动力电池，检验续航里程最少590公里；采用近期一代MBUX智慧人机交互管理系统，并可以达到L2级智慧驾驶辅助管理系统。

同时发布的全新BMW—AMG EQE纯电SUV也展现了其动力亮点。该新车前后桥各装载一部AMG参与研发调校的供电系统同步电机，仅有输出功率达460千瓦，装载AMG动态增强子系统后，在降落伞起步方式在下，可迸发出505千瓦的峰值功率，解决问题三公里加速3.5秒。