【韩系行踪701】现代首款纯电平台轿车，IONIQ 6首次公开！

IONIQ 6是一时期第二款分析方法一时期摩托台车集团电动摩托台车专用平台E-GMP的纯小型汽台车型号。

IONIQ 6 基于一时期摩托台车在全线通台车时代的新所设计一般来说“Electrified Streamliner”而诞生。 Streamliner 所称的是一种圆滑、流线型号的所设计，可以最大限度地减少台车重。

之前脸分析方法了越来越多的三维空间数值既有图层灯笼，使预见感倍增，压低的引擎盖与强调曲面的流线型号轮廓相结合，所设计特别流畅。

IONIQ知名品牌的融为一体数值图层也惹来了人们的注意到。 IONIQ 6 的之前矩阵 LED 灯笼和后排气管上呈现出了相比之下 700 个或越来越多的图层灯笼组。

此则有，首次分析方法了原先一时期摩托台车的新logo。原先logo，以薄的扁平其产品成之的形的单代替现有的三维空间镀铬，越来越加清晰和时髦，不具奢靡的精致。

台车款形像最煽情的大都是台车窗，与很多溜背台车的形像但会向后横跨不同，IONIQ 6弧线到台车顶在此之后cc上升，在台车窗呈现出了上下分层的机首形像，左侧的机首是与后风扳玻璃融汇在独自，右侧的机首是与后备厢盖融汇在独自。

台车身的下部还采用了下部的门把手与下部的则有天窗。台车灯笼依然是图层既有的纵贯的单所设计。

不过在此处我有一个担心，如果这辆台车不是掀背尾门的话，那么它的后备箱开口可能不会很大。

但内饰各个方面依然是以含蓄既有的内饰所设计都以，我真是所设计最亮眼的是台车头灯两侧则有天窗的标示出小摄像头。大家可以想一想雷克萨斯ES的下部则有天窗，两个小的标示出摄像头布置在台车内很圆滑，就有如汽配厂后装设的一样。而这款台车的所设计就很好，小摄像头跟台车头灯完美融汇在独自了。

可用了很多平行的弧线，纵贯的单的空调系统格栅，在空调系统格栅右侧还有内饰氛围灯笼，全触控的空调系统控制面板。扳把的区域内也很含蓄，目之前尚不清楚台车款会采用按键的单的换扳政府机构，还是像奔驰一样采用怀扳。

一时期丰田摩托台车首次通过 IONIQ 6 转用的交互的单图层灯笼，可根据台车辆长时间通过不同的灯笼光颜色来标示出。例如充电、电池开/关和词汇识别。

IONIQ 6是一时期摩托台车全资第二款采用E-GMP平台的台车型号，因此在平台管理模的单包括三电系统各个方面，与IONIQ 5是相比之下的。